Hej! Jako dostawca ciągnika chodzącego od dłuższego czasu jestem w grę w grę sprzętu rolniczego. Jedno pytanie, które cały czas zadawałem: „Jakie są różnice między ciągnikami spacerowymi oleju napędowym a benzyną?” Cóż, zanurzmy się w środku i rozbijmy to.
Moc i wydajność
Po pierwsze, porozmawiajmy o mocy. Silniki oleju napędowego są jak ciężkie - podnośniki świata ciągników chodzących. Zazwyczaj oferują więcej momentu obrotowego w porównaniu z silnikami benzynowymi. Moment jest tym, co daje siłę do ciągnięcia ciężkich obciążeń, takich jak pługi lub kultywatorów przez twardą glebę. Tak więc, jeśli pracujesz na dużych polach z gęstą, zagęszczoną glebą, traktor spacerujący olej napędowy będzie najlepszym wyborem.
Z drugiej strony silniki benzynowe bardziej dotyczą prędkości. Mogą zrównać się szybciej niż silniki Diesla, co oznacza, że w niektórych przypadkach mogą szybciej wykonać zadanie. W przypadku mniejszych gospodarstw lub ogrodów, w których musisz się dużo poruszać i nie musisz radzić sobie z wyjątkowo ciężkimi obciążeniami, ciągnik benzyny może być wystarczający. Na przykład, jeśli po prostu robisz lekkie uprawę w ogrodzie przydomowym, [8 -godzinny ciągnik chodzący z ropą] (/chodzenie - ciągnik/8 KM - Walking - Ciągnik - z - tiller.html) z silnikiem benzynowym może być doskonałym wyborem.
Efektywność paliwa
Efektywność paliwa to wielka sprawa, szczególnie gdy używasz ciągnika spacerowanego przez długie godziny. Silniki Diesla to ręce - w dół bardziej wydajne paliwo niż silniki benzynowe. Paliwo oleju napędowego zawiera więcej energii na galon niż benzyna, a silniki wysokoprężne są zaprojektowane tak, aby wydajniej spalić paliwo. Oznacza to, że możesz pokryć więcej ziemi na jednym zbiorniku oleju napędowym w porównaniu do benzyny.
Jeśli prowadzisz działalność rolniczą na dużą skalę, oszczędności kosztów od użycia ciągnika spacerowanego z dieslem w czasie mogą być znaczące. Jednak benzyna jest zwykle tańsza w pompie w niektórych regionach. Tak więc, jeśli używasz tylko ciągnika spacerów od czasu do czasu i przez krótki czas, niższy koszt benzyny z góry może zrównoważyć niższą oszczędność paliwa.
Konserwacja
Konserwacja to kolejny obszar, w którym różnią się ciągniki oleju napędowego i benzyny. Silniki wysokoprężne są na ogół bardziej solidne i mogą trwać dłużej przy odpowiedniej opiece. Mają mniej ruchomych części w układzie zapłonu, ponieważ polegają na zapłonie kompresyjnym zamiast świec zapłonowych, takich jak silniki benzynowe. Oznacza to, że jest mniej komponentów, które mogą zużyć lub przerwać.
Ale silniki Diesla wymagają bardziej wyspecjalizowanej konserwacji. System wtrysku paliwa w silniku Diesla jest bardzo precyzyjna i należy go odpowiednio utrzymywać. Jeśli paliwo nie jest czyste lub system wtrysku nie działa poprawnie, może prowadzić do problemów z wydajnością. Z drugiej strony silniki benzynowe są łatwiejsze do utrzymania dla przeciętnego użytkownika. Zapłonowe są stosunkowo łatwe do wymiany, a podstawowe zadania konserwacyjne, takie jak zmiana filtra oleju i powietrza, są proste.
Hałas i emisje
Jeśli chodzi o hałas, silniki Diesla są zwykle głośniejsze niż silniki benzynowe. Proces spalania w silniku Diesla jest bardziej gwałtowna, co powoduje więcej hałasu. Jeśli pracujesz w dzielnicy mieszkalnej lub w miejscu, w którym hałas jest problemem, lepszym opcją może być ciągnik benzyny.
Jeśli chodzi o emisje, silniki Diesla miały złą reputację wytwarzania dużej ilości cząstek stałych i tlenków azotu. Jednak nowoczesne silniki Diesla przeszły długą drogę dzięki zastosowaniu technologii kontroli emisji, takich jak filtry cząstek diesla i selektywne systemy redukcji katalitycznej. Silniki benzynowe wytwarzają mniej emisji cząstek stałych, ale mogą emitować więcej tlenku węgla i węglowodorów.
Koszt
Początkowy koszt ciągnika spacerowanego oleju napędowym jest zwykle wyższy niż w przypadku benzyny. Silniki Diesla są bardziej złożone i wymagają droższych komponentów. Ale jak wspomniałem wcześniej, długoterminowe oszczędności paliwa i trwałość silnika Diesla mogą zrównoważyć wyższy koszt z góry.
Jeśli masz ciasny budżet i potrzebujesz tylko ciągnika spacerowanego do okazjonalnego użytku, [tani ciągnik spacerowy o 18 KM z Tillerem] (/Walking - ciągnik/tani - 18 KM - ciągnik - z - tiller.html) z silnikiem benzynowym może być świetną opcją. Zrobi to zadanie bez łamania banku.
Początkowa i zimna pogoda
Uruchomienie silnika Diesla może być nieco wyzwaniem w chłodne dni. Paliwo oleju napędowego może zagęścić w niskich temperaturach, a silnik może potrzebować trochę czasu na rozgrzanie, zanim będzie płynnie. Niektóre ciągniki do spacerów z silnikiem Diesla są dostarczane z świecącymi wtyczkami, które pomogą w zimno - zaczynają się, ale wciąż należy o tym pamiętać.
Z drugiej strony silniki benzynowe zaczynają łatwiej w chłodne dni. Mają szerszy zakres temperatur roboczych i są mniej dotknięte zimnymi snapami. Tak więc, jeśli mieszkasz w obszarze z ostrymi zimami, ciągnik benzyny może być bardziej niezawodny.
Który powinieneś wybrać?
Wybór między oleju napędowym a ciągnikiem chodzącym benzyną zależy od twoich konkretnych potrzeb. Jeśli masz dużą farmę, musisz ciągnąć ciężkie obciążenia i szukasz długoterminowych oszczędności paliwa, ciągnik spacerujący o silniku wysokoprężnym jest dobrym rozwiązaniem. Ale jeśli masz mały ogród, masz ograniczony budżet i potrzebujesz czegoś, co jest łatwe do rozpoczęcia i utrzymania, benzynowy ciągnik może być lepszym opcją.
Jako dostawca ciągnika chodzącego jestem tutaj, aby pomóc ci dokonać właściwego wyboru. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym rolnikiem, czy ogrodnikiem hobby, mam ciągnik pieszy, który będzie odpowiadał Twoim potrzebom. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej lub chcesz omówić swoje wymagania, nie wahaj się skontaktować. Możemy porozmawiać o różnych modelach, funkcjach i cenach, aby znaleźć idealny ciągnik pieszy.
Odniesienia
- „Zarządzanie maszynami i sprzętem rolnym” David R. Hugie
- „Zasady inżynierii rolniczej” Johna C. Tarboxa
